判大勢，定思維，入好股！

今天，三大指數(shù)漲跌不一。盤面上，地產(chǎn)股開盤拉升，中洲控股、海印股份漲停。光伏概念股延續(xù)反彈，時創(chuàng)能源20CM漲停，固德威、錦浪科技漲超10%。換電概念股午后大漲，英可瑞、豪爾賽、雅運股份、動力新科漲停。汽車整車股震蕩走強，金龍汽車、江鈴汽車漲停，比亞迪創(chuàng)年內(nèi)新高。土地流轉(zhuǎn)概念股表現(xiàn)活躍，永安林業(yè)漲停。下跌方面，消費電子概念股陷入調(diào)整，朝陽科技跌停?？傮w上個股跌多漲少，全市場超2900股下跌。

盤面上，換電、房地產(chǎn)、銀行、光伏設(shè)備等板塊漲幅居前，煤炭、銅箔、消費電子、貴金屬等板塊跌幅居前。同時，滬深兩市總成交額6870億，較上個交易日縮量1001億。

情緒上，今日漲停51家跌停11家，市場還是明顯不接獲利盤，所以，昨天看似牛氣滿滿，實際上只是一次超跌籌碼反彈，今天更加驗證了這一點，早盤很多昨天后面發(fā)酵的籌碼就沒有什么溢價，反而又去搞了昨天分歧的無人出租車的籌碼，整體的情緒依然在一個很低的水位里。

市場節(jié)奏上，昨日兩市出現(xiàn)普漲反彈之后，今天各大指數(shù)便開始窄幅震蕩，個股漲少跌多，未能延續(xù)昨日普漲格局。

沒漲，但是也沒跌，量能有所縮小，再度回歸7000億左右的水平。今天的A股就是一個獲利盤兌現(xiàn)的走勢，連續(xù)調(diào)整之后，市場還處于對下跌的恐懼當中，持籌者心態(tài)不穩(wěn)，稍微有點蠅頭小利就跑路，這是非常正常的現(xiàn)象。

在重要會議即將召開的敏感階段，策略哥維持昨日原有觀點不變，穩(wěn)中有升將是這段時間的主基調(diào)，護盤行情肯定成功，這點毫無疑問。

所以，行情沒什么問題，建議大家輕指數(shù)重個股，保持結(jié)構(gòu)性看多做多思維即可。

同時，期間，若遇陰線調(diào)整，建議不要恐慌，反而，要積極尋找強勢股的低吸機遇。

結(jié)構(gòu)性機會上，則建議重點關(guān)注以下3類機遇：

1）業(yè)績主線：半導(dǎo)體、蘋果產(chǎn)業(yè)鏈、公共事業(yè)（特高壓、電力、燃氣），其中半導(dǎo)體+消費電子表現(xiàn)最為明顯，走出典型的上升趨勢；

2）輻射：由半導(dǎo)體+消費電子，帶來的通信設(shè)備、自動化設(shè)備（AI+），另外業(yè)績方向新能源汽車6月銷售業(yè)績靚麗；

3）全年炒作：中特估+高股息，包括券商的輪動脈沖（多元金融）。

主題板塊上，今日下午，汽車整車概念持續(xù)拉升，金龍汽車、江鈴汽車漲停，北汽藍谷、比亞迪、安凱客車、海馬汽車等跟漲。

催化上，據(jù)澎湃，工信部副部長辛國斌在第14屆中國汽車論壇上表示，作為行業(yè)主管部門，工信部將著力保障產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運行，落實汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案，深化實施汽車以舊換新行動，深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)，公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點等行動，積極擴大汽車消費。

將持續(xù)優(yōu)化行業(yè)管理，深化試點示范，完善標準體系，加快推動高級別自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用；探索開展汽車企業(yè)集團化管理，加快產(chǎn)品自我檢驗管理政策出臺，進一步激發(fā)經(jīng)營主體活力。

此外，中汽協(xié)常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒今日在第14屆中國汽車論壇上表示，今年上半年，新能源汽車延續(xù)了良好的發(fā)展態(tài)勢，銷量達到494.4萬輛，同比增長32%，市場占有率達到35.2%，預(yù)計全年產(chǎn)銷有望實現(xiàn)1150萬輛，中國成為全球新能源汽車競爭的主戰(zhàn)場。

從板塊指數(shù)來看，汽車整車近期強勢大漲，且伴隨著典型的補量特征，這是資金持續(xù)進場承接的信號，短中長期趨勢向好，未來依舊可以繼續(xù)關(guān)注。

只不過，短期來看，累計大漲4天后，后續(xù)有回踩的需求，操作上，建議大家不要追高追漲，想上車的可以多找找分歧低吸機遇。

做股票是一種修行，識大勢，知進退，靜心態(tài)，多總結(jié)，方可收獲魚與漁！

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